如今，汽车趋向于从手动转向自动。这不仅是因为驾驶操作更简单、更方便，也是因为在交通繁忙、信号灯明亮的城市，人们只能频繁换挡，无法享受高质量的驾驶体验。

自动变速器可以根据发动机负荷、车速等条件自动改变传动比，使汽车获得良好的动力和燃油经济性，减少发动机排放污染。该自动变速器操作简单，在车辆拥挤时可以大大提高车辆的安全性和可靠性。

自动变速箱的结构比手动变速箱稍微复杂一点，但它的功能大大提高了。自动变速器采用高效率和高可靠性的液力变矩器/行星齿轮设计。在过去的几十年里，这种设计已经在世界各地的重载条件下进行了测试，并且仍在不断改进。

自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡，是指在汽车行驶过程中，驾驶员根据行驶过程的需要控制油门踏板(加速器踏板)，自动变速器可以根据发动机负荷和汽车的工况自动换挡到不同的档位工作。

霍尔开关在自动变速箱中的应用

在自动车辆中，换档杆和变速器以非接触式传感模式运行。换档杆通过电子信号向变速器传递换档信号(也称为线控换档)。

为了检测换挡杆在变速箱中的位置，建议使用霍尔开关。它不仅能检测位置，还能向变速箱发送档位信号。TCU变速箱控制单元用于变速箱信号处理的进一步控制。根据客户的机械结构，霍尔开关或三轴霍尔传感器可用于检测所有PRNDL齿轮。