道闸也被称为挡车器，是一种专门用于限制道路上机动车辆出入口管理设备。现在，它广泛用于高速公路收费站和停车场系统，以管理车辆通道和车辆通道。

电动道闸可以单独通过无线遥控来实现升降杆，也可以通过停车场管理系统来实现自动管理状态，这样车辆进入公园时拿到卡就可以放行，离开公园时拿到停车费就可以自动放行。

道闸的结构
道闸由减速箱、电机(或液压)传动机构、平衡装置、底盘、制动杆支架、制动杆等部件组成。

随着汽车工业的不断发展和汽车数量的不断增加，对道闸的需求也越来越大，对道闸的性能提出了更高的要求。

智能自动道闸安装在停车场的出入口，离控制机不少于3米。它是一种具有磁、电、机械控制的机电一体化产品，由箱体、电机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成。


 
霍尔开关在道闸中的应用
在挡车器的栅杆上，霍尔开关起着位置检测的作用，本质上是一个接近开关。磁感应单极霍尔开关元件通常用于控制制动杆的感应位置。制动杆的固定端和活动端分别设有霍尔开关和导磁材料。当霍尔接近切换磁场时，霍尔输出电压发生变化，根据该电压判断制动杆的位置。
 
目前，大多数住宅区都配备了这种常见但不常见的停车设备——红外线扫描车主信息。经过验证，释放是自动控制的，不需要人工昼夜控制，给居民区的保安人员带来很大方便，完全依靠霍尔开关控制。在这个领域，可用性非常贴近人们的生活。